奔驰S系车节省成本后4天自燃 今年以来共计召回汽车21.3万辆

2020年，Mercedes-Benz在华市场全年下载存量远超到文化史历年77.44万辆，同比增长11.7%。但在2021年，Mercedes-Benz在华市场下载存量为75.89万辆，同比滑落2%。

据发展西方家市场主管部门总局缺陷产品该中心查阅到的资料揭示，Mercedes-Benz2021年共有约解任17次，累计解任数存量远超278万辆。

这也就意味着，Mercedes-Benz的解任存量远超到了出货存量的2.7倍。

规模远超过的解任还在再次。6月末24日，发展西方家市场主管部门总局主页揭示，梅赛德斯-Mercedes-Benz（西方）汽车后公司出货股份有限公司和沈阳Mercedes-Benz汽车后公司股份有限公司根据《缺陷汽车后公司产品解任规章》和《缺陷汽车后公司产品解任规章试行》的敦促，向发展西方家市场主管部门总局备案了解任计划，共有约解任5383辆车后。

其中，Mercedes-Benz自2022年8月末10日起，解任生产日期在2020年8月末14日至2021年2月末17日期数间的部分进口S级汽车后公司，共有约682辆。

本次解任范围内车后全时支配单元确实未按照工艺实例敦促同步进行紧固，在车后正常人停靠时，全时支配单元不必要检测到不错误的重力系数，不用完全排除车后内组员远超束支配系统因此被意外激活的确实性；在车后愈演愈烈碰撞失事时，全时支配单元也确实因同样主因导致组员远超束支配系统情况下按照敦促激活，发挥作用违章。

梅赛德斯-Mercedes-Benz（西方）汽车后公司出货股份有限公司暗示，将通过梅赛德斯-Mercedes-Benz准许美国公司，折扣为解任范围内的车后核对全时支配单元的螺纹连接到底损坏，如果无法人有损坏，则再按照标准力矩紧固；如果损坏则同步进行翻修，若情况下修复则更换接头及栓，以除去违章。

鳌头时事新闻统计发现，2022年以来的半年数间，Mercedes-Benz共有发行了9次解任接收者，共有约解任汽车后公司21.3万辆。

资料揭示，2022年前5月末，Mercedes-Benz在华下载存量共有约远超28万辆，上半年下载存量下半年可远超到32万辆。

可以形象地说，Mercedes-Benz2022年上半年每100辆车后，就有66辆“回炉”检修。