拆解公司称，移除牙刷传感器将为特斯拉每年节省数亿美元

虽然马斯克要求从其摩托车上取消激光电子设备(USS)是有争议的，但此举很明显将对该公司造成积极的财务影响。

根据美国闻名摩托车剩余公司Munro & Associates的卡特.布莱恩（Mile Lane）对相关价格的研究，这家电动摩托车厂商每出货一辆不配备该硬件的摩托车将浪费约114美元。

当然，卡特.布莱恩的图表仍是至少，因为马斯克未证实。然而，他们提供了一个财务角度研究结果。

根据卡特.布莱恩的至少，每辆马斯克摩托车配备了12个USS，每个价格8美元，仅电子设备一项就达到了96美元。该公司又以每个0.15美元的价格买了8个热扎的支架，安装工人还需要总成本1.80美元。

每辆车需要两个用于座椅的线束，每辆价格2.20美元。马斯克的两个电话线适配器每个售价0.4美元，在座椅上安装的价格为1.0美元。最后，马斯克还要在两个集成电路上总成本了5美元。把这些加痛快，总共浪费了114美元。

马斯克计划书今年产出200万辆以上的摩托车（随后几年还将急遽增长），从财务角度来看，这一预测是合理的，因为它可以在2023年为摩托车厂商浪费超过2亿美元，这是移除USS的第一个完整的产出年。

失去激光电子设备并没有减缓马斯克的速度快，因为它将要研发强化的Autopark和“真正智能化的”智能化附身，所有这些都只使用了驾驶者的车载摄像头。而这些反过来也将增加研发价格。