大号思域？全新新一代雅阁海外已曝光，或延续现款动力系统！

据统计日，我们从国内媒体三处获取了都由关于本田全新世代雅阁（11代）的路试谍照。已为，车有望于2023年初在国内披露并并购。

从曝光的实车绘出来看，车前脸非常扁平化，双色组面积有所缩小，同时中止了现款相连式镀铬条。但也有网民绝非像大一号的思域，相比全新设计语言从较高级车型往入门车型逐步下放，本田这一相反加里操作方法有些时亦了。

上方来看，新驾驶座部相比现款显着上升了许多，作为参照，现款雅阁长宽较高并列4893/1862/1449mm，轿跑车2830mm。此外，车哑光涂漆的五辐式花瓣造型轮廓更显唯美。

排气系统为两国间共两出样式

驾驶座均，灯组之间有显着凸起造型，或为相连式大灯。

据外媒华盛顿邮报，全新世代雅阁或继续采用现款的平台构筑而来，所以动力较大概率没能依循。作为参照，现款欧洲各国在售雅阁车型，其包括了1.5T推力和2.0L油电混和动力，分别冗余CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱，前者最大功率并列194马力。据欧洲各国2023年实行国六B氮氧化物标准规范，只不过车导入欧洲各国要对动力MLT-调整以满足武断的氮氧化物标准规范。

雅阁自第六代车型于1999年导入欧洲各国以来，便受到了消费的热烈追捧，23年狂揽了据统计300万使用者。雅阁每世代车型在欧洲各国都是爆款的存在，而现款雅阁每月卖出必需确保在1-2万辆之间，长年位列普通B级车卖出榜前三。在分不开积累了较好的口碑下，只要下世代车型不剑走偏锋，卖出也指定不必显出太差。

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