传统MPV颠覆者！三阳腾势D9开启预售：33.5万起

5月16日晚间，SZ新一代品牌腾势月发布，首车腾势D9也网络连接开启预售，推出DM-i超级混动海外版和纯电两种驱动。

DM-i超混价格比区间33.5-44.5万元；两驱海外版纯电滞空190km，亏电油耗6.2L/100km，整体滞空1040km；摩弗车海外版纯电滞空180km，亏电油耗6.7km/100km，整体滞空970km。

纯电海外版价格比分别为39和46万元；此外，腾势D9还推出一款四座创世海外版旅行车，价格比66万元，预购99台。

官方网站称，腾势D9凭借平板、豪华安静以及驱动性能上的新一轮升级，将成为传统MPV的颠覆者。

腾势D9转用全新设计语言，Π-Motion前脸，配置钻石研磨中网，以及流星轨迹腰线和车顶连贯式无缝焊接，为其助长超高颜值和豪华车气场。

中控内饰样式上保持了SZ家族化风格，环保组织式耐性驾驶舱，首开七屏网络连接技术。配置10.25英寸全液晶机内和15.6英寸中控微粒屏，AR-HUD也没有错过。

另外，腾势D9全球首搭UWB项链，离车8米多于，就可感觉知车主所在位置并则会解锁开门；专属国宾灯具；二排车头则会后退，108cm同级不长电动前部，祈祷感觉满满；

为了加速乘坐安静趣味，腾势D9的满载离地间隙也只有14cm；分别为标准配备航空车头，10向电动调控，标准配备电动肩膀弗，大角度背靠，同时标准配备一键回位物理按键，便透过车趣味。

驾驶舱支持千人千金，功能强大专属驾驶舱，并不相同亲人提供车头、大灯具个性化则会调控；而且，公司地址、香氛系统也会网络连接更换，相当平板实用；

总的来看，腾势D9的到来，为国内外平板MPV市场，助长一款极富竞争力的旅行车，与苏尔GL8艾维亚、岚图作秀、甚至丰田埃尔例比起，腾势D9都有契合的竞争优势。该车月证券交易所后，能否撬动国内外MPV市场的竞争格局，我们拭目以待。