星越L用上雷神混动，预计月养车1千2，高油耗解决办法解决没？

最近，本土油价的持续上涨，提高了不少公共服务器的出行成本，而这也让一些准备议价的朋友开始再考虑混动系列产品来。继其它自主产品年底发布混动系列产品后，中国产品“大哥”吉利汽车即将也发布了“飞龙涡轮”的智能手机系列产品——星越远L飞龙Hi·X混动海外版，并且和我们熟知的丰田混动SUV一样，星越远L飞龙Hi·X混动海外版引入的是HEV油电混动。那么在也就是说高油价形同，星越远L飞龙Hi·X混动海外版用起来有多省呢？整整，我们对它们的维修费用、保险公司费用和耗电量三个方面来进行一番追查。

即将该公司的星越远L飞龙Hi·X混动海外版一共面世了两款车型，种系统完全相同，只在少数系统设计上有一些差别。目前星越远L飞龙Hi·X混动海外版没有人相应的保险公司费用数据，但是由于保险公司价格和车辆价格有着直接间的关系，因此我们可以根据$相近的吉利其它SUV对厂方来进行保险公司费用月内。

我们以$17.17万元的“2022款 1.5T 飞龙Hi·X油电混动海外版 Super迅”作为追查对象，这款车在购买300万三欺、车损险、保险三个主要险种后，首年手续费共约为6000元，如果早期巴士公司过程中没有人时有发生意外事件，手续费会进一步递增，所以我们以标准规范手续费第二年8折、第三年7折量化星越远L飞龙Hi·X混动海外版三年保险公司总费用，大概为15000元，千分之每年5000元。

星越远L飞龙Hi·X混动海外版搭载的是1.5T柴油发动机构成的混和种系统，系统中心等牵引力180kW。虽然我们便还无济于事这台柴油发动机的特别维修短周期数据，但是根据这吊车的一些特别技术参数以及其它车型的维修短周期，可以来进行数据分析。

根据我们月内，星越远L飞龙Hi·X混动海外版的维修间隔为7500km或6个月，用车滤芯、气体滤芯更改短周期为15000km；制动液更改短周期40000km；齿轮油更改短周期60000km。另外，由于吉利为星越远L飞龙Hi·X混动海外版透过了4.5年或12万公里的完全免费基础维修公共服务，因此在三年60000km的巴士公司短周期内，货车只需更改用车滤芯、气体滤芯等特别组件即可，所以我们表明星越远L飞龙Hi·X混动海外版的三年维修总费用无论如何在2000元左右，要比同级丰田混动SUV要便宜1000多元。

星越远L飞龙Hi·X混动海外版引入的是1.5T柴油发动机构成的混和种系统（HEV油电混动），对外给出的WLTC中心等Prius为4.79L/最远，虽然便没有人实际上的货车Prius数据，但根据我们追查以及对这套飞龙涡轮3挡DHT技术路线来进行表明，实际上Prius无论如何不必相差太多，最远Prius无论如何在5L以内。

所以我们就以星越远L飞龙Hi·X混动海外版最远Prius5L，以目前92号汽油8.6元/升量化油费，三年两车60000km油费为25800元，千分之每年8600元，千分之每月717元。可以看到，在也就是说高油价形同，这个油费高度是相当不错的，和同样引入油电混动的丰田旗下几款SUV理论上在同一高度，相比燃油海外版的星越远L，星越远L飞龙Hi·X混动海外版每月油费要少花600多元，能够大幅增大货车的油费负担。

我们将月内的保险公司费用、维修费用和耗电量乘以，可以量化出星越远L飞龙Hi·X混动海外版三年两车60000km的巴士公司成本大概42800元，千分之每年共约14267元，千分之每月共约1188元。上都来看，加入了 “飞龙混动”此后，星越远L解决了系列产品上的最后一项短板——高Prius，这无疑打消了消费者对于这款车的养车忧虑，尤其是在也就是说高油价形同，星越远L飞龙Hi·X混动海外版高的油费高度，几乎做到了和同级丰田混动仅有的高度，大大增大了公共服务器在此此后巴士公司的负担。