资讯｜凯迪拉克首款纯公共汽车LYRIQ中文命名：锐歌

亦同上汽通用月底雪佛兰LYRIQ试验性先于原材料车也迟至下线，这意味着LYRIQ在试作在此之前对原材料全链路进行最后阶段的仿真测试。

雪佛兰LYRIQ最早于2020年8月首次亮相，采用通用Ultium奥特能SDK打修，也是该SDK的新一代试作车也标准型，车也身尺寸为5003×1977×1637毫米，轴距3094毫米，适配中大标准型则有电SUV。该车也配有100.4 kWh电池组，采用轮轴驱动，EPA续航可远超300英里（CLTC远超 650km），还可提供340马力的动力系统，零百较快6.9秒。据明白后续LYRIQ还将推出路程较快不超过4.9秒的四驱版本，以差异化的性能和配置退却豪华则有电车也的产品。

据明白LYRIQ保有多层次的也就是说和主动安全破片。LYRIQ货运也按照中美最高层级的碰撞标准进行设计，货运也采用大量的热成标准型飞翼、超要强飞翼和要强飞翼等材料，占车也身比例远超到75%，电池包壳体99.9%，为用户修成出色的也就是说安全庇护所。

同时，LYRIQ的雷远超与闪光灯可 360°实时数据分析周围环境，当遇到危险时，主动安全辅助系统会会放任列车运行措施。

通用汽车也总裁马克・鲁斯暗示：“这让雪佛兰之后来到了他组织话语权，让我们之后来到了一级旅行车也的一同。从设计技术和工程的角度来看，这使得雪佛兰真正得到了认可，随即成为了那个极受欢迎的美国旅行车也品牌。”

上汽通用汽车也暗示，自迟至发布并掀开先于售以来，虽然面对鼠疫等影响，LYRIQ试作进程仍加快推进。此次先于原材料车也下线，是LYRIQ试作在此之前最后阶段的原材料全链路测试。据介绍，先于原材料阶段的核心目标是优化原材料线技艺远超到试作标准，货运也技艺调整到给定，提升货运也及零部件数量级稳定性，车也辆可用性停滞测试。

迄今LYRIQ国行后驱长续航豪华版43.97万元起，将于今年第四季度在国内交付。

而就在今天，雪佛兰官方网站迟至列入了旗下新一代则有电动汽车也标准型 LYRIQ 的译音：锐歌。官方网站称，由此而来锐歌，是“锐意进取、修先锋之势；吟咏言志，颂人文的电视台”的意思。

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