低趴关键时刻高尔夫MK4，素雅的风格保留了原本的经典

高尔夫MK4，虽然是的设备进入国际上极快20年的卡新车了，但它留有了很多当代的内部设计，GM还丢下些许独创的气息，因此也受到很多大修好游戏内的青睐。

"这台MK4是我21年购入的，要买它的原因是因为我很迷恋MK4，但我以外的第一的集辆草山当代，那时未能要买上高四，心里就一直有这个念不想。这次要买它也可谓紧接成了自己的一个小梦不想。"

"当时看了很多卡车，但都潦倒，直到碰到现在的这辆，虽然涂面有岁月的痕迹，但是整卡车购要买框架很好，很难大事故，到我手里才三手。所以以1万7的商品价格要买，这个商品价格对于这个卡车况还是数值了，就补贴囊中，开始好好翻新大修。"

"这个卡车要买上就是为了好玩摆出，好玩出自己的风格。因为好玩的动力的话这个卡车上回也是抬32的机子、换到电单车，再怎么极快也就不过现在的新款卡车，第二好玩的动力也太烧钱了，所以最后并不需要走摆出路线。"

"拿回卡车第一件大事就是先将全卡车除此以外和老化易损的配件更是换到，然后要买侧裙不想到了全卡车喷涂，因为很难需要铁板金的地方，所以整卡车涂不想到原地敏感度还是更沙不错。"

"全部新设紧接就着手开始升级大修，起先把大灯和头灯换到了，大灯是用两个灯结合成一个，因为不想尽办法双转为，所以就二拼一了。头灯起先用了黑红款，最后换到了套草山HS款的头灯。"

"到了底座上都，第一次换到了一套国产OZ 18寸的抛边底座，底座数据相当保守、前后8J、前轮215/40/18、刹车225/40/18，刹车垫了15mm的法兰沙了3度的倾角螺栓能避免风吹蹭枝条铁板。"

"避震上都，一开始并不需要了一套台湾Largus的绞牙，这套绞牙我也是好玩的相当极限了，将它升到了最低。前后都是轮负指紧接全，暂时摆出颜数值这块就基本同步进行了。"

"内饰上都，本不想着移植自制黑内，但资金更少就只不想到了翻新处理，顶盖和ABC柱黑色翻河狸，其他地方都保证GM颜色。座椅套了威尔斯方格风的座套，前轮换到了当代胖三副前轮。"

" 这样原地整体之外可谓升级紧接了，虽不能感叹是最紧接美的紧接全，但也可谓能让人上去的MK4了。"

"既然是好玩摆出，那么绞牙就实现不让我不想尽办法更是低的紧接全，所以我又换到了一套Air BFT气动驱动器搭配上D2桶身配伸缩，驱动器和气管都放于了定时炸弹位置，节省空间的同时还不易被警官叔叔断定，最后气动套件紧接美上卡车、毫无异响。"

"装紧接气动的我不想尽办法执着更是紧接美的摆出，所以将底座重新换到了自已版s1面料，用了很久后觉得敏感度不满意，就又换到了一套17寸深蓝色的自已版bbs，摆出比以前更是好一点了。深蓝色底座很较难巫婆，17底座的尺寸的更是较难气动MK4，比原先更是低了一点。"

"好玩摆出的换到底座就也许换到鞋子一样多半，那套深蓝色底座用了很久后又审美疲劳，不想尝试别的面料。最后换到了一套3SDM五角星面料的底座。

但即将换到上那套底座先是，朋友看了感叹很迷恋，就被他拿走了。最后又换到了一套仿BBS底座，数据也相当理不想，面料也很内敛，目前为止就驻留在这套底座了。"

"现在看不到的样子就是我心里不想尽办法达到的紧接全，同时也圆了自己的一个梦不想。劝感叹自己的卡车多么多么好，但不足以让人上去再多看大吃一惊，这一点就够了。断定自己很难枉费心思，也实现了男人对卡车的责任感。"

卡车主/ 迪力

艺术创作/ 侯赛因、迪力