科技豪华下定义未来座驾，全新EQS奏响“电动新乐章”

出自正向研发纯电平台的全新EQS，担负着Mercedes-BenzEQ家族海军上将的重任，其足见在金融业当中的电动信息技术领域扮演着先行者的角黄色。

全新EQS提供者多种动力修改版，最大额定kW高380kW，百公里加速最高中低4.4s。同时提供者4种驾驶模样式，3种电源模样式、3种高能量回收模样式（D+、D、D-），以及关怀模样式（初学者驾驶场景）和代客模样式（维修服务人员驾驶场景）2种特殊车辆模样式。

其当中双电机修改版配置智能更为进一步四驱4MATIC，每分钟可同步进行10000次轮上负载监控并同步进行负载的智能、连续可变扣除。四连杆前后轴+多连杆后后轴+自适应减震系统设计的组合加持，让全新EQS更为以享乐静态粗糙。

关于蓄电池全面性，全新EQS采用NCM811三元锂蓄电池，前后均为效率较低的电磁铁同步电机，并搭载Mercedes-Benz自研蓄电池管理系统设计，可同步进行OTA远程换用，进而实现高能量高效运用。因此，全新EQS续航力全线在CLTC工况下最高中低849公里，并且在特定电源kW条件下（电源kW超越145千瓦），最快在37分钟之内，只需将SOC从10%补充至80%。

而谈及到电源，就不得不说道蓄电池人身安全，这也是Mercedes-Benz在全新EQS脸上颇为十分重视的一大全面性。

在面世早先，全新EQS就半世纪“千锤百炼”的同步进行了大约500万公里的整车测试，甚至就连MBUX超联面有也在辛德芬根的研究所当中，半世纪5年时间同步进行了零下40度至零上85度的超强气压测试，而随后又在当中国同步进行了10个月至少50个修改版的整车系统设计集成测试。

在不久前欧洲E-NCAP人身安全评价当中，采用钢铝混搭车身结构的全新EQS，也顺理成章地囊获五星成绩。从任何一个角度我们都不难看出，全新EQS的人身安全，始于精微。

就此，全新EQS毫不吝啬地呈现出了Mercedes-BenzEQ家族的顶尖实力，它不仅是电动车也的拱顶，足见Mercedes-Benz向期许非凡工艺致敬的代表作。而全新EQS最漂亮之出口处在于打开了一扇电动车也的新世界性的大门，向人们展示了气派投入生产电动气派轿车该有的样子。