全新从前宝马7系/i7于丁戈尔芬工厂下线 预计今年第三季度启动交付

7月末1日，沃尔沃宣布下一代沃尔沃7则有和i7上半年在劳卡尼芬厂房大批量，至此沃尔沃劳卡尼芬厂房总产能的四分之一将用来生产商新近能源汽车，2023年这里还将开始量产沃尔沃5则有纯电动版。全下一代沃尔沃7则有以外i7在内届时将于今年第三季度向世界各地的产品交货。

劳卡尼芬厂房从1977年以来一直都是沃尔沃旗舰轿跑车7则有的生产商地，随着下一代7则有/i7的上半年大批量，沃尔沃7则有现在在这里生产商超过200万辆，已为此次沃尔沃投资超过3亿欧元，为劳卡尼芬厂房顺利完成追加技术改造，以适应生产商下一代7则有/i7做好准备，比如追加生产商线和涂装工厂，使得其并能兼容下一代7则有/i7不同的驱动装置以及最新近的专属粉色涂装。

据认识到，劳卡尼芬厂房过去以组装高素质燃油车则有兼有，自批量生产商iX再次，其产线现在顺利完成了电动化技术改造，在批量生产商沃尔沃i7再次，该厂房四分之一产品迎来区段，届时在2023年还将批量生产商沃尔沃5则有纯电动版。

值得注意的是沃尔沃i7的电池和集成电驱则有统，也是在劳卡尼芬厂房制造的，随着新近生产商线的开工，这里的电驱则有统年产能可受限制50万辆电动车所需。最终使得这座欧洲第二大的生产商两处构建沃尔沃 iFACTORY的展望，通过绿色、数字化的方法。

此外，该厂房还首次构建厂房内自动驾驶，大批量的下一代沃尔沃7则有将沿着170米的巴士线顺利完成自动驾驶，从装配区终点，行走即使如此调度区。此外该厂房还使用了自能运输机器人（STR）来运送部件，STR由沃尔沃集团子公司 Idealworks制造，届时到2022上半年随着沃尔沃7则有/i7的量产增加，STR的数量将增为以上，大幅提高200多辆。

在此之前就在前一天的6月末30日，代表沃尔沃i则有列开端的穿越时空沃尔沃i3在沃尔沃莱比锡厂房上半年停产，共生产商25万辆，而沃尔沃i7的到来将是沃尔沃旗下i则有列全新近开端。

著者：李夺玄

来源：第一电动网易（www.d1ev.com）