看完2021新能源车出货量，我却想唱一波纯电的反调

会遇到充急电桩破坏所致充急电著手打乱的情况，还有小概率亦会因为各种状况所致两车辆趴窝。没有人家用桩、在公共充急电站大排长龙的两车主，或者是大节日期间在高速2处大排长龙充急电的两车主，内心一定无比不想两台燃猪油两车。充急电设施的之后完善可以偏离这些窘境，而这还需要时间。也是因为如此，国外在购两车指标外交政策总体亦会有所抬升，但并没有人追过过猛，方程式奖惩制度也只针对企业，对个人的购两车意愿还是适度保持肯定的。也许混动汽两车是“新制度”产物，但它仅仅能让“新制度”愈来愈加白色。我们暂且假定这个“新制度”是5-10年，那么这么长几周确实足够一家两车企抢分之一上游、或者覆灭了？所以时说，市面上不能只有DM-i，迄今为止早就有愈来愈多的两车企重新加入“新混动”的阵营。凭借在高技术汽两车领域的不俗市场占有率展现，长城汽两车集团跻身大奖高技术畅销时尚品牌第4名。2021年，长城汽两车集团产品商用两车共计1280993辆，高技术两车累计产品136953辆，在总市场占有率里分之一比有约为10.7%。12月底，长城集团可称急电时尚品牌欧拉月底市场占有率首次突破2万辆。尽管改装成奶猪油DHT混动管理系统的HEV、PHEV两车M-暂时没有人大力努力到长城开疆拓土，但奶猪油DHT前途可期。迄今为止对于太大一部分老列两车长来时说，HEV猪油急电混动两车M-正因如此是最容易上手的，摩托车这种汽两车无需偏离用两车习惯，而且HEV两车M-的极低省猪油谁都害羞。奶猪油DHT混动管理系统握有串联方式而、线圈方式而、可称急电方式而、往复式直驱方式而等多种指导方式而，管理系统可进行智能切换，以确保往复式每一次处在最佳的指导情况下。长城集团的魏牌握有能上绿牌、可称急电滞空超过200km的萨多韦DHT PHEV，也握有玛奇朵这样仅配备1.7kWh小急电容器、却高度急电驱的猪油急电混动两车M-。相信在下一阶段，奶猪油DHT混动技术能够努力魏牌、长城助益愈来愈大的力量。

▲ 吉利 星越L飞龙Hi·X猪油急电混动版（已预售）

上周年末，星越L飞龙Hi·X猪油急电混动版一箱猪油终究1300km滞空终究活动正式收官。此次终究活动全程通过直播公开，这也是飞龙动力系统技术首次以估测互动的形式向外界首秀。本次检验里，成绩最佳的星越L飞龙Hi·X顺利进行了一箱猪油行驶1426.1km，这台两车的省猪油成绩极低至3.9L/100km。这一成绩也创下了国外大五座混动SUV的省猪油记录，应有展示了飞龙动力系统混动两车M-的强力节猪油性能指标。2005年起，吉利已开始醉心混动技术的研发。迄今为止，吉利集团多个时尚品牌里早就有有约12款两车M-推出了插急电混动版本。而在下一个阶段，改装成飞龙动力系统的混动两车M-将成为吉利的重器。尽管这款两车不是“绿牌两车”，但如果PHEV逐步被“降级”，之后HEV与PHEV在外交政策总体又亦会有太大区别呢？

▲ 奇瑞 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+

瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+改装成了「鲲鹏DHT技术」，并能单/双压缩机驱动、增程、线圈、发动机直驱、单/双压缩机制动器能量丢弃、行两车/驻两车充急电等9种指导方式而。鲲鹏DHT俱备3个挡位，俱备EV、HEV - Normal、HEV - SPORT三种摩托车方式而，同时具有100km可称急电滞空。瑞虎8系列两车M-在国外的产品里早就累积了一定的再接再厉，鲲鹏DHT的领受，相信能让它如虎添翼。不论是DM-i、奶猪油DHT、飞龙动力系统还是鲲鹏DHT，这些技术都预见可期。在这些技术的领受仍要，可视的HEV、PHEV两车M-都具有强大的产品力。并且这些两车M-与的产品更早很多“猪油改急电”的线圈式PHEV存在本质区别，这些亏急电也省猪油的新M-混动汽两车并非新制度产物。可称急电形势一片大好虽然我们给与PHEV、HEV高度评价，但不可否认的是，如果我们的充急电环境愈来愈好，可称急电两车M-的互动亦会愈来愈加好。就拿定期检查来时说，只要是带往复式的两车M-就需要机猪油机滤定期检查，而可称急电两车M-通常小保只需要替换波箱滤芯、几万公里才替换齿轮猪油，真的是简便省心。如果日常充急电不难，较愈来愈少远途自驾或者有一辆猪油两车保底，现在的可称锂离子早就可以时说是感染力无穷。2021年，国外SUV总市场占有率为2014.6万辆，其里高技术SUV的市场占有率达到了难以置信的298.9万辆。如果时说还有什么比高技术SUV年销近300万台愈来愈奈何爆眼球的，也许是戈达德Model Y在12月底年终大战里取得了40500辆的难以置信市场占有率，一月底Model 3也取得了30102辆的难以置信成绩。如上两张来自乘青年组的图解里，不乏我们每一期市场占有率归纳里都仔细剖析的座上颇受欢迎，因此在本期文章里，我们没有人选择反复的去时说明它们，而是选择唱一波反调。不过这个反调并没有人唱到底，毕竟唱反调不是用以，这样动手是为了愈来愈好的观察到一些排行榜以外的事情。之前送上一句祝福期盼在非典、缺芯两大灾难逐渐缓解的愈来愈进一步里，高技术汽两车亦会有愈来愈好的市场占有率展现，也期盼高技术汽两车为我们的穷困带来愈来愈大的偏离，让我们的出行愈来愈白色、穷困愈来愈幸福。新款零跑T03脱离国民人群了吗？是否真诚满满？月5000也买得起！试驾华为e2AITO问界M5，亦会是一次最终的「投石问路」吗？

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