【韩系动向647】受俄乌冲突影响，现代1季度在俄销量飙升25%

当代轿卡车公司和丰田轿卡车轿卡车公司同月，由于俄乌海湾战争导致的哈萨克斯坦市场竞争产品下滑。

当代和丰田轿卡车25日在首尔市公司总部召开电话会议，确认了今年第二季度的经营业绩。尽管当代轿卡车和丰田轿卡车轿卡车均因全球轿卡车晶圆过剩而减少了全球下载量，但相比较之下高价卡车下载量的提高和有利的国债，盈利能力显着提高。

同一天，两家公司向分析师解释了与俄乌海湾战争有关的现阶段。

当代轿卡车战略与财务部副总裁徐康贤暗示：“在占总产品额 5% 的哈萨克斯坦短时间不断的海湾战争局势中会，包括晶圆在内的主要部件供应因制裁而变得不畅通。当代轿卡车第二季度在哈萨克斯坦的下载量与去年相比较增高了 25%。

目前所，哈萨克斯坦的商业环境污染很难预测，比如长期海湾战争的可能性，当代轿卡车已经颁布了各种方案，以快速应对瞬息万变的商业战局。将推动在其它国家的扩大原材料。

丰田轿卡车财务部门负责人也暗示，俄乌海湾战争刚刚导致CKD直抵原材料和向哈萨克斯坦出口的中会断，因此必须寻找新的欧美市场竞争。

当代轿卡车集团在哈萨克斯坦设立了当代轿卡车和丰田轿卡车、当代运输卡车和客卡车、当代E&C、当代Glovis、当代工程、当代Autoever、当代威亚和当代机械工业等18家公司，并一直活跃在其活动中会。仅就子公司的存量而言，哈萨克斯坦是拥有当代的子公司子公司总计的国家之一。

当代在哈萨克斯坦莫斯科工场的总产量至少 20 万辆，包括 Solaris（雅绅特）和 Crete （ix25）等战略卡车型，以及丰田轿卡车 Rio。莫斯科工场与捷克工场一样，是当代轿卡车连抵东欧和西欧的核心欧洲原材料基地。

尤为是莫斯科工场去年的下载量有约为23.48万辆，尽管受到疫情影响，但跌幅高达恢复到2018年亚型激化前所的水平（24.39万辆），至少2020年的记事（22.41万台）。

丰田轿卡车也很努力，从 2018 年到去年，年终四年在哈萨克斯坦产品至少 20 万辆。 Morning（当地名称：Picanto）、Seltos、K5、索兰托、嘉华等被评选活动为“2021哈萨克斯坦年度轿卡车”，在当地获得了稳定的高收视率，形象也不错。

然而，俄乌海湾战争激化后，当代轿卡车和丰田轿卡车受到了直抵打击，比如当地下载量大幅飙升。此外，由于来自世界各地的制裁，包括晶圆在内的部件不会在当地供应，哈萨克斯坦工场也暂停运营。