把同类产品做到极致？10万内你不要错过这几款

“售价比”几乎是自律产品绝大多数旅行车的关键字之一，最具近现代的就是售价在7-10万左右的SUV产品，但随着近几年国内产品增值升级，造成了这个产品的旅行车数量极少。当然除了增值升级，另一个原因就是这个售价比的其他用户对售价比有更为大大的的追求。虽说这个产品在不断溃缩，但它们依旧是不少总开销更为少家庭成员的自由择一择，现今笔者就给大家推荐几款有着超高售价比的旅行车。

五菱大地

$：6.98-9.98万元

五菱似乎依然以来都是售价比的代名词，集团的每一款旅行车在同级别旅行车里面都有着一定的售价比占优势，而大地虽说是五菱银标军事的首款SUV，虽说连续性摆脱了我们以往对五菱那种廉价的仿佛，但是售价却依旧极低，售价比依旧。

集装箱的形状给人尤其清新的仿佛，立体的底盘圆弧用上浅蓝的底盘，看上去极为精致。底盘重量全面性，其方形高并列4594/1820/1740mm，旅行车为2750mm，也有一定占优势。形状结构设计的结构设计也和形状一样，给人一种简约科技的仿佛，多媒体系统会外置了五菱最新的Ling OS灵犀系统会，功能性也很极好。动力则可携带了我们很出名的1.5T涡轮，最大者增益为147马力，匹配6霸手动和可模拟8霸的CVT四轮驱动。

哈弗M6 PLUS

$：7.19-9.29万元

哈弗M6应是这个级别的鼻祖级旅行车了，其最初客串时是作为元祖哈弗H6的保持一致，小得多的底盘重量和相比之下的$让它成为了很多熟人的自由择一择。似乎因为开销的控制，造成了了它前期的高分尤其一般，但其他用户依旧阻拦不了这个低价造就的驱使，所以产品平庸在哈弗SUV产品线里面依然都很极好。

而在之后哈弗M6也进过了多次改款，最新的哈弗M6 PLUS集装箱形状相比老款更为加精致了一些，但是连续性造型还是我们出名的模样。底盘重量全面性，方形高并列4649/1830/1705mm，旅行车为2680mm，讲真这个重量在这个售价比还是很战将的。而形状结构设计部分，M6 PLUS也来进行了重新结构设计，连续性看上去可能会更为年轻一些。动力全面性可携带1.5T涡轮，最大者增益为150马力，匹配的是6MT和7DCT四轮驱动。

晋阳欧尚X5

$：6.99-10.79万元

左边两款旅行车都是尤其偏家用务实的旅行车，但这个售价比似乎也有主打气质国家主义转化的产品，就比如晋阳欧尚X5。作为欧尚X家族的第二款旅行车，欧尚X5集装箱造型极为狂妄，所以也吸引了众多年轻客户的眼里面。它的方形高并列4490/1860/1580mm，旅行车为2710mm，在现今推荐的这几款里面算是重量没啥占优势了，但对于很多年轻其他用户来说显然足够。

相尤其左边两款旅行车 ，欧尚X5在形状结构设计全面性的制作就要更为有科技感一些了，连续性保持一致了晋阳家族的形状结构设计结构设计风格，双管亮的结构设计也是当下尤其流行的结构设计，外置的欧尚OnStyle3.0智能网联系统会应也是这几款旅行车里面平庸最好的。动力则是给予1.6L和1.5T两种动力可择一，最大者增益为128马力和180马力。

HondaVS5

$：8.68-11.48万元

谁又能看看在这个售价比里面还能混进来一台合资SUV呢，并且它还是戴姆勒-近来集团的产品，不过就HondaVS5直到现在的产品平庸来看，它应是未能达致大多数人的预期，无疑近来、十万以内还是紧凑型SUV，怎么看都很有吸引力，但是相对落伍和常为结构设计和近来LOGO的缺失，还是未能让大家输。

但也被迫说，HondaVS5的势头还是极好的，新车方形高并列4419/1841/1616mm，旅行车为2630mm，重量不能多少占优势，但是近来合理的空间规划让它的利用效率还极好。形状结构设计的面料可能不能左边的几款旅行车好，但CarPlay和百度的CarLife也理论上够用。而它还可携带了近来其他用户极为出名的1.4T涡轮，最大者输出增益150马力，匹配5霸手动和6AT变霸器，省油耐用度全面性的平庸很极好。

总结

虽说整个售价比的旅行车极少，但也被迫说留下来的理论上都是实力很强悍的旅行车了，有功能性极高的哈弗M6、大地以及HondaVS5等，也有个人转化代表欧尚X5、大黑缤越等。它们无论是形状形状结构设计的结构设计还是配置平庸都很极好，对于总开销相对更为少的熟人来说，这几款旅行车都是极好的自由择一择。

作者

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