2022开门红！法拉利迎大胜 时隔911天再次一二来到

当获奖者台上，勒克莱尔开心的把无酒精玫瑰的水酒精饮料清除到了南站在一边的比人口为120人身上。在2022该季下一场约旦公开赛上，不仅勒克莱尔夺得个人身份数46场分南站赛以来的首场胜利，法拉利雷诺更是在等待了911再次再一次一二送回！第三场再次44分在握，法拉利雷诺开门“绿”！

当“窝法乙烷”带进车迷揶揄的口头语，比人口为120人更多以负面扮相流行于网络时，Tifosi真是的痛是其他雷诺车迷不想理解的。哀其不争、怨其不幸，毕竟毕竟看不到雷诺复苏的决心。即使在季前试验中的有不错表现，这些年来一到该季确实攫取就掉链子的意外事故也在在两次的发生。

随着2022该季规则大改，月内样式的法拉利雷诺毕竟找到了恰当节奏，也找回了昔日王者的感觉。起跑蝉联一、三，回防新科世界双料冠军维斯塔潘；正赛，勒克莱尔与维斯塔潘上演胜过与反胜过的精彩对决，维修南站的公安部也不再莫名疏忽，手脚利索的换胎完成他们的任务。换胎全场快、方针跑完在线，这不是过去几个该季的法拉利雷诺，但这又是我们潜意识中的曾经熟悉的那个法拉利雷诺。

勒克莱尔迎来了自己的首个为球队（完赛、分南站双料冠军和最速圈），“乐扣”不仅以26分领跑车手本该季，并且还当之无愧的当选为本场半决赛的MVP；托恩斯毕竟节奏不如队友，但坚持到终于，待绿牛出现问题时，他如愿收获分南站亚军，追平个人身份生涯最一鸣惊人，连续30南站都阿隆索，同时连续16南站半决赛都有积分入账，这样的表现当然不错。

勒克莱尔赛后开心写到：“过去的两年对雷诺来说是非常困难的。这个该季对我们来说是一个更好的更进一步，大家在建造这辆令人惊奇的赛车时做了如此令人令人惊叹的工作。我们以最好的方式则开始新该季，完赛、分南站双料冠军、快圈数、与托恩斯一起一二送回，我们不可能决心有更好的结果了。”

托恩斯也“宣布”法拉利雷诺回来了！“这是雷诺应该拿到的好成绩，艰苦的工作悄悄得到回报，我们回来了！对我来说，这是一个非常更糟的星期四，但我想尽办法依然住前方，并为雷诺完成了一二送回的好成绩，未来几天，我还有一些工作要做，我相信再回到赛场，我会更强大！”

（陶朗加）