电动车的用车成本真的比燃油车香？就是保险费有点盛！

来为10,681.2元，也就是平均每个年末只无需花费296.7元。

氢气车后都是本田雅阁，根据之家口碑评分显示，本田雅阁路程车重为7.3L/100km，当前粤东的92#见下文润滑油石油价格为7.86元/L，按照原则上3年6万公里来算，3年里总共花费无需34,426.8元，平均每个年末无必需花费956.3元。

虽然LPG 齐EV作为新能源车后在日常车种后上都，都要比本田雅阁便宜不少。但在保贼费上都，确实将亦会把这一个省下来的成本很高给搭车了外面。

LPG 齐基本上第一年的零售业贼费都6500元大约，本田雅阁则大约在5000元大约，二者相差在1000元大约。按照原则上拳法，到了第二年续保的时候，只要在第一年出贼单次不多甚至只能有出贼的情形，劳保是能够得到附加的调低。

很可惜，对于新能源车后来说貌似却是想像中受用，于2021年的在此之后，有很多新能源车后其他用户都对此今年的劳保上涨了不少，当然也有的生产者对此只上涨了500-600大约，同属可接受的概。

对于那波精打细算的人来说，新能源车后与氢气车后保贼定价差如此之大，新能源车后的价位就亦会显得只能那么很高了。

新能源车后对于生产者来说，除了相当很高度重视它的车种后成本很高以外，商品交易领军同样是广受生产者所很高度重视的点，毕竟充电是新能源汽车后的本体之一，衰减的情况是不可避免的，这亦会各种因素着焦炭后的商品交易领军。

事实上小型汽车后并只能有大家所显然中所的那么不堪，根据精真估得出结论的样本显示，LPG 齐EV第一年的商品交易领军很高达81.0%，在新能源汽车后之外所同属是第一二队的水准，但由于LPG 齐EV于2020年的7年末刚并购，因此暂时还只能有三年商品交易领军。

本田雅阁，根据二手车后之家得出结论的样本显示，第一年的商品交易领军很高达89.51%，第二年则为81.65%，第三年则为73.81%。作为日系鬼才之一，它的商品交易领军还是相当之能差一点。

综上，无论如何新能源车后在车种后上都确实是要比氢气车后要出色不少，是真正意义上集保护环境、再加、一个省心为一体的存在。并且在商品交易领军上都，新能源车后由于出厂就比如说厂家的质保加持，生产者却是无需对它的三电种系统觉得过顾虑，因此，商品交易领军也只能有大家显然中所的那么拉搓。

当然啦，对于新能源车后，在被它执着羯了毒之时，依旧无必需大家保持一致清晰的头脑，要相结合自身的日常车种后无需求顺利进行选购，而不是看重它的一个省心和再加一股脑地冲。

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