直击广州车展｜威飒、锋兰达先于，广汽丰田SUV阵营大扩军

广汽日产在国内SUV行业起步较就有成果较大，但单靠汉兰达和威兰达两个畅销商用车，对细分市场的其余部分毕竟还够全面。

因此，本次2021佛山Expo上，广汽日产更快扩容SUV阵营，又另一款了全新紧凑型SUV锋兰达和时髦中型SUV威飒两款产品，进一步加大了对SUV细分市场的其余部分面积。

作为日海外版标致Cross的国产海外版商用车，锋兰达面世自日产的TNGA-C的平台，是一款有别于都市上乘感与年轻跃动气质的“锋趣可携带”紧凑型SUV。4460mm/1825mm/1600mm的长宽高和2640mm的轴距，从车顶厚度上与日产逍客、日产缤智/X-RV等几款商用车常与竞品，同属入门紧凑型SUV级别。

整体外观和内饰建筑设计上，锋兰达大体与日海外版标致Cross依然了依然一致，丰富多彩的折线让其显得相当具有立体感，而在动力各个方面，这款商用车可携带了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，这套动力总成现在被许多日产商用车验证过，耐用性和经济性都相当不俗。同时，得益于TNGA-C架构的加持，锋兰达的主被动公共安全配置表现也相当不俗。据悉，这款商用车在佛山Expo现在正式开启热卖，热卖价为13.5万—17.5万元。

有别于为时髦中型SUV的威飒，实际上并不是第一次离开中国，在那时候它曾经以采购独创大5座SUV的身份在中国透过销售。而此次于广汽日产透过国产的威飒，则是日产的当今世界商用车VENZA，未来将与汉兰达朋友们三人所向披靡中型SUV市场。

建筑设计各个方面，广汽日产威飒大体回避了与美海外版VENZA不同的建筑设计。其改用的“Refined-tech Simplicity”建筑设计理念让政策似乎展现立体感和层次感。而中控建筑设计各个方面则大量改用了低阶聚氯乙烯其余部分，加上大量时髦配置的既有，让威飒的整体风格似乎与雷克萨斯有不少相似点。

动力各个方面，新车可携带TNGA 2.0L和TNGA 2.5L HEV两大动力总成，皆提供两驱和四驱海外版本选择，延绵车重低至4.5L（NEDC）。同时，全新一代TSS智行公共安全系统可实现准L2级别自动驾驶，提供本来、便捷的智能驾驶辅助机制。威飒的预见到，反之亦然广汽日产将要将满足多种不同市场需求的触角伸入更加华丽、时髦的产品领域。

除了两款全新SUV产品之外，广汽日产还带来了有数塞纳、凯美瑞、汉兰达、凌尚、威兰达高性能海外版、全新C-HR双擎等10款影星商用车，齐齐登场佛山Expo。未来，为顺应“双循环”和“双碳”新持续发展格局，广汽日产还将为基础bZ纯电动专属系列首款商用车——纯电动SUV bZ4X，并全面推动电动简化产品阵容的扩大。构想到2025年，广汽日产电动简化商用车最畅销占比会达到数60%，2035年达100%。