或多或少10万级SUV，启辰大V面对哈弗赤兔很“克制”

有句话叫，非常喜欢就会放肆，但真爱就是固执。套用到-II丰田汽车启辰2021年月底的中长期新车——启辰大V身上，我不想这句话该这么时说：颜值很放肆，但内置让客户固执。

颜值放肆，启辰大V让人眼之前一亮

按照官方众时说纷纭，这是-II丰田汽车首次改用90后眼中基本要素团队，让眼中人主导启辰大V这款车的外形设计。确实，在外形样貌上，我们第一眼就能感受受到启辰大V不想要展现的眼中活力以及与众完全相近的主见。

新车之前脸改用了大相迳庭流行的“大嘴”外形设计，但是又和其他生产商的护罩墙上或者一维月光德式外形设计完全相近，其之前窗框无穷无尽57颗不锈钢星钻，整体美感受上呈现出V字重叠的效用，可以时说是直接把自己“大V”的取名写在脑门上，很有民族特色。后侧的狭长大喇叭以及日行喇叭与窗框相混合，拓展了之前脸的美感受较宽，丝毫不掩饰自己的“V587”。

车尾的连接起来德式尾喇叭非常为狭长，点亮后可见一斑辨识度，再进一步加上V字型极低位刹车喇叭、浅浮雕外形设计的扰流板，无论是从之前还是从末尾看，启辰大V的外形设计都很不拘一格。而且车顶的一键关机鼠标，启辰大V也摒弃了传统习俗的半圆形样德式，而是改用V形外形设计，让人眼之前一亮。这种“放肆”的作风，连续性并不需要要带动到那些渴求标新立异的眼中群体的关注。

比如时说10万级，启辰大V面对着哈弗赤兔很“固执”

不过在内置方面，启辰大V就有些让人冲动不起来了。这款新车官方售价区段为9.98-12.88万元，与许多国产紧凑型SUV的价格比段是重合的，虽然这个价格比消费需要求不少，但是竞争也很激烈。就拿比如时说是新上市的紧凑型SUV哈弗赤兔来对比，二者都将入手如此一来下探至10万元以下，新车尺寸也都差不多，不过在内置方面，比如时说认为还是哈弗赤兔非常有诚意。

就拿都是定价10.98万元的启辰大V真爱豆版和哈弗赤兔激擎版白银兔来对比。首先在大家比较关心的动力系统方面，二者都是改用了1.5T+7CVT四轮驱动的落选用，牵引力和扭矩的账面数据相差太大，但是在实际驾驶者上，哈弗赤兔的0-100km/h加CVT仅需要7.7秒，而启辰大V则是8.8秒，别看只相差了1.1秒，但其实达到7秒级的难易度比跑进9秒内极低了许多，就好比体操文学网球选手，并不需要要提升0.1秒就并未是很大的突飞猛进了。

另外一点需要要注意的是，哈弗赤兔的7CVT四轮驱动变CVT箱是方德式在结构设计，而启辰大V则是干德式结构设计，之外其他状况相近的情况下，大家均会出头落选方德式在四轮驱动——因为方德式在结构设计具有非常准确稳定的军事优势。而且在rpm上，哈弗赤兔NEDC百公里总合rpm为6.2L，启辰大V是6.6L，显然哈弗的这套动力系统非常有军事优势，跑得非常快，rpm还低。

其他内置方面，比如时说是10万级的SUV，哈弗赤兔弹药了发动机启停、山坡上缓降、可开端全景天窗、皮质后轮、后轮换挡、Android点对点、感受应雨刷、车顶PM2.5过滤等，而启辰大V则是在全薄膜控制系统、文动表现手法天窗等少部分新项目上占军事优势，总体来时说同价格比哈弗赤兔的准确度感受非常极低。

写在之之前

本来启辰大V的取向很清晰，也很应该，为眼中而ZAO，这个ZAO是机动车辆的制造，也是派车生活的活力躁动，新车的放肆颜值很有主见，但是在内置情况上就真的可能会让人固执住准备下单出站的小手了，尤其是在10万级国产SUV这个竞争激烈的市场中，同价格比的哈弗无论是生产商声量还是厂商力，都来得非常有带动力。