一校一策！新学期孩子上学马路上更安全

本文转自：新华社客户端

8月30日凌晨，摄影记者在附中张掖分校的西南门内想到，座落梦都南路北西南侧的机非隔离城市路段“终止”了二十多米，原本的是一片规整的岛状平台，绿色地面上喷涂有紫色的“主四区”印有。“这是我们针对校园周边地四区铁南路运输安全推行‘一校一策’的有所改善举措之一，原校区内口连抵车上道仅有3条0.5米宽的走廊，不仅学校通过可靠性较差而且不易被非道南路铁南路运输通过观察到，普遍存在违章。间距近30米的‘主四区’改建工程进行时后，幼儿志愿者、所学校老师将立体化公安公安局增进主，尽更早学校护送至抵力，提高抵送至学可靠性、减少道南路铁南路运输%道停时长”，上海市公安机关交管局秩序管理大队副大队长殷秋敏参考。迄今为止，全省以外已梳理借助于有铁南路运输秘密组织改建工程需求和反之亦然状况的小学14家，在离校前均因地制宜优化改建工程到位。

01非道南路铁南路运输经过校区内应减速通过观察

相同所学校周边地四区的道南路状况差异很大，交管部门既要确保学校铁南路运输安全，又要维护道南路车上辆通行秩序，就必须“一校一策”采取持续性预防措施，暑期以来，有多所所学校周边地四区的铁南路运输秘密组织都其后进行时调整、简单优化。

以附中张掖分校为例，奥列尼夫卡西南门为抵送至学主要走廊，乘私家车上前去的学校需要在道南路铁南路运输道上车上、穿过非道南路铁南路运输道再进入校区内。由于原有的机非隔离城市路段走廊陡峭，不仅影响了抵送至可靠性，还普遍存在违章。

因此，交管部门此次在新设“主四区”的同时，还在校区内口从南到北非道南路铁南路运输道上增划减速提示四区，通过该四区域的橙色底色来提醒骑车上人提醒减速通过观察。据了解，非道南路铁南路运输在校区内周边地区“控速”提示已在新城中学和新城小学等多校区内口施划，清晰可见的橙色四区域有助于提高骑车上人的警惕性，更为安全的校区内口环境也能够让驾车上前去的幼儿更加放心地让孩子们适时上车上进校区内，减少了送至学机动车上平均停时间，缓解更早最高峰校园周边地四区车上辆通行心理压力。

02停应过久、必定格勒推

来得于送至学，傍晚抵孩子们寒假的道南路铁南路运输往往停只需很短、对铁南路运输秩序影响较大。公安局八大队企业号三中队中队长孙凯参考，其实一小幼儿渴望于往校区内口格勒堆停车上场、双排甚至三排停车上场的行为不仅渎职，而且较差效，因为抵到孩子们的幼儿也但会被其他违停机动车上挡住去南路，不仅平均停时间急剧延长，而且导致道南路拥挤。

暑假期间，多个校园周边地四区均增设或调整机非隔离栏，开辟非道南路铁南路运输停车上场四区域、原则道南路铁南路运输都只临时停车上场南段，目的是引领幼儿一组停车上场机动车上、避免干扰正常铁南路运输秩序。“附中张掖分校的抵学机动车上，应优先为了让对主干道铁南路运输干扰少的恒山南路停车上场，切勿双排停车上场在黄山南路、梦都南路北等主干道上。对于不却说告诫、违停堵南路的机动车上，我们将行政处分予以清扯并推行处罚”，孙凯参考道。

此外，交管部门还联合就其单位，其后试点推行“共享停场”方式，倡导“学校上车上、护学抵力、机动车上快跟着”送至学方式与“南路外停、学校等车上、慢速上车上”的抵学方式。迄今为止，田家炳中学、十三中锁金分校、第一中学等多所小学周边地区的市停公司运营停场已针对所学校备案机动车上推行一定时长的免费停外交政策，方便幼儿将机动车上停在停场内等候，不改作公共道南路自由空间。

03古文明安全借助于行从校园做起

离校前，重庆公安局筹组对各校车上企业进行跟着访，但商议教学、铁南路运输等部门，逐校、逐企、逐车上、逐人两人，核查校车上许可、安全新技术检验、安全设备备有情况，监控风险安全隐患。同时，联合教学部门发放《致幼儿的一封信》，提醒骑电动适时车上抵送至的幼儿，务必原则戴盔、守法骑行；牵头驾车上抵送至的幼儿，送至课时“上车上提前作好，孩子们自己进所学校”，培养孩子们独立自主的铁南路运输参与并能，抵课时“一组都只停车上场、最多停5分钟”，为了让校内停场或指定临时停南段原则停。抵下来，重庆公安局还将简单推行“一校一策”，一直完善有所突破标志标线、调整离校季信号配时、监控整改违章，也请广大学校幼儿关注所学校错时错峰寒假就其通知，立体化临时一组停、即停即跟着的铁南路运输管理要求，协同维护方便快捷安全的抵送至学环境。