美国对现代与起亚召回640万辆展会开调查

来自：天下无敌轿车

美国国家交通设施安全性海关总署（NHTSA）在11月20日问到，该机构已开始清查当代轿车和日产轿车分别发布的16起轿车被免职事件，被免职合计涉及640万辆轿车，与可能会随之而来机动车辆爆炸的液压液外泄问题有关。

自2016年以来，当代与日产两家北韩轿车制造商因同一零件供应商生产的防抱死液压系统 （ABS）和压缩机带电粒子控制一组（HECU）问题筹划了多次被免职。

NHTSA问到，该机构正在进行一项核查清查，以审核当代和日产局限性修复决策前提适时，以及“前提违背了清查结果立即；并了解这些被免职之间完全相同的局限性所述和补救措施”。

当代问到，该子公司“正在与NHTSA全力协力，并将的产品和员工的安全性作为一切工作的重中之重”。日产问到，在初审期间该子公司将与“NHTSA密切协力”。

今年9月，两家车企由于引擎普遍存在爆炸可能会性在美国被免职了合计337万辆轿车，并询问车也在完成维修之前，应把机动车辆翻在户外并远离尖塔。两家子公司称，机动车辆结构上液压液外泄可能会随之而来电化过热，从而引筹划火。

当代在9月份问到，自2017年以来，该子公司现在收到21起机动车辆爆炸和21起其他热失事的清查结果；日产问到，该子公司现在收到至少10起现在获知的火灾和零件升华失事清查结果。

日产问到，由于液压液外泄，这些机动车辆的HECU则会显现出电化过热。当代则问到，ABS基本功能结构上则会外泄液压液，随之而来电化过热。

NHTSA称，当代和日产两家子公司未能适时被免职160万辆普遍存在引擎问题的轿车，并且错误地清查结果了一些信息，因此两家子公司于2020年11月一致同意接受创纪录的2.1亿美元民事违规。

出书：于健 SF069

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